車を手放してカーシェアにしたら年30万円以上浮いた｜51歳が10年実践した固定費削減

※本記事にはプロモーションを含みます。

「車の維持費って、よく考えると結構な金額だよな…」

そう思っている50代の方に、私の実体験をお伝えします。

私は10年前、自分の車を手放してカーシェア（タイムズカー）に切り替えました。当時かかっていた車の維持費は、ざっくり年間60万円。それが今は、カーシェアとタクシーアプリ（GO）を合わせて年20〜30万円で済んでいます。

差し引き、年30〜40万円の固定費削減。10年続けたので、累計300万円以上が手元に残った計算です。

この記事では、車を手放して10年使ってわかった「車を持たない生活」のリアルな費用と、向き・不向きを正直にお伝えします。

この記事でわかること

車の維持費が「年60万円」かかる内訳
車を手放してカーシェア＋タクシーにした実際の費用
10年使ってわかったメリット・デメリット
車を手放して向いている人・向いていない人
浮いた固定費をどう活かすか

車の維持費は「年60万円」かかっていた

まず、車を持つことのコストを正直に書き出します。私が車を手放す前、年間でかかっていた費用はざっくりこうでした。

項目	年間の目安
駐車場代	約24万円（都市部・月2万円）
自動車保険	約6〜8万円
自動車税	約4万円
車検・整備（年換算）	約10万円
ガソリン・消耗品	約10万円
合計	約60万円

ポイントは、**この大半が「乗っても乗らなくてもかかる固定費」**だということです。駐車場・保険・税金・車検は、車を月に1回しか使わなくても、まるまるかかります。

私の場合、平日はほぼ乗らず、週末にたまに使う程度。「この使用頻度で年60万円は、さすがに割に合わない」と気づいたのが、手放すきっかけでした。

車を手放して「カーシェア＋タクシー」にした結果

手放した後、移動手段は2つに切り替えました。

① タイムズカー（カーシェア）― 10年使っています

買い物・週末の外出・ちょっとした遠出は、タイムズカーを使っています。

料金：使った分だけ（私の場合、月5,000円〜2万円・使う月による）
15分単位で借りられる
ガソリン代・保険込みの料金
駐車場も車検も保険も、一切自分で持たなくていい

「車を持つ」と違って、使った月だけお金がかかる変動費になったのが一番の変化です。

② GOアプリ（タクシー配車）― 2年前から補完に

カーシェアのステーションが埋まっているときや、お酒を飲む日、雨の日の短距離は、タクシー配車アプリのGOを使っています。

料金：月1,000円〜1万5,000円（使う月による）
アプリで呼べてキャッシュレスで完結
都市部なら数分で来る

この2つを組み合わせると、都市部での移動に困ることはほとんどありません。

合計：年20〜30万円

カーシェアとGOを合わせて、年間でおおむね20〜30万円。車を持っていた頃の60万円と比べて、年30〜40万円の削減になりました。しかも、使わない月は出費が小さくなる。固定費が変動費に変わったことで、家計の柔軟性も上がりました。

10年使ってわかったメリット

① 「持つ」のをやめると固定費が一気に消える

駐車場・保険・税金・車検――これらがまるごとゼロになります。50代の固定費削減で、これほどインパクトの大きい項目は他にありません。

② 使った分だけ＝無駄がない

車をあまり使わない月は、出費がほとんどゼロ。「乗らないのにお金がかかる」というストレスから解放されます。

③ 車の管理から解放される

車検の手配、保険の更新、タイヤ交換、洗車、故障対応…車を持つと地味に手間がかかります。カーシェアはこれが全部不要。50代になって「モノの管理を減らしたい」という気持ちにも合いました。

④ いつも新しめの車に乗れる

カーシェアの車は定期的に入れ替わるので、比較的新しい車に乗れます。自分で買い替える必要がありません。

正直に書くデメリット

① 使いたい時に必ず空いているとは限らない

人気のステーションは、週末に予約が埋まっていることがあります。私はGOアプリと併用することで、この弱点を補っています。

② 頻繁に・長距離を乗る人には割高になる

毎日通勤で使う、長距離を頻繁に走る、という使い方だと、カーシェアの方が高くつくこともあります。「たまに使う」人向けの選択肢です。

③ 地方では成立しにくい

カーシェアのステーションが近くにあること、タクシーがすぐ呼べることが前提です。都市部・駅近に住んでいることが条件になります。

車を手放して「向いている人・向いていない人」

あなたのタイプ	判定
都市部・駅近に住んでいる	◎
車を週に1〜2回しか使わない	◎
駐車場代が高い地域に住んでいる	◎ 削減効果大
固定費を減らしたい50代	◎
毎日通勤で車を使う	✕ 所有の方が安い
地方で車が生活必需品	✕
家族の送迎などで頻繁に使う	△ 使用量を計算してから

浮いた固定費は「投資」に回す

私が車を手放して一番良かったのは、単に支出が減っただけでなく、浮いた年30〜40万円を投資に回せたことです。

年35万円を新NISAの積立に回し、10年運用すれば、複利でまとまった資産になります。「車という消えていくものに払っていたお金」が、「将来に残る資産」に変わったわけです。

固定費の見直しは「削って終わり」ではなく、浮いたお金を増やす力に変えて初めて完成します。

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まとめ：車は「持つ」から「使う」へ

10年間カーシェア生活をした私の総括です。

車の維持費は年60万円。その大半は「乗らなくてもかかる固定費」
カーシェア＋タクシーアプリにすると、使った分だけの変動費（年20〜30万円）に
差し引き年30〜40万円・10年で300万円以上の削減
ただし「都市部・たまに使う」が条件。毎日使う・地方の人には所有の方が向く
浮いたお金を投資に回せば、固定費削減が資産形成につながる

「車を持つのが当たり前」と思い込んでいませんか? 使用頻度と維持費を一度計算してみると、私のように「手放す」という選択肢が見えてくるかもしれません。

固定費全体の見直し方は固定費を削減して年間30万円節約した方法も参考にしてください。

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※本記事は筆者の個人的な体験・見解に基づくものです。費用は地域・使用頻度・契約内容により大きく異なります。カーシェア・タクシーの料金やサービス内容は変更される場合があります。